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[導讀:]由于POM塑料制作目的就是為了環保這方面的需求，所以在物理性能上是很穩定的，化學性能也是很穩定過關的，較一般的耐磨性的材料比較，它更趨于優異，所以在工程上人們通俗的把它稱作‘奪鋼’。 一般呈現給大家的是白色或者是黑色的顆粒狀態。它具有大家熟知的的合成樹脂..
由于POM塑料制作目的就是為了環保這方面的需求，所以在物理性能上是很穩定的，化學性能也是很穩定過關的，較一般的耐磨性的材料比較，它更趨于優異，所以在工程上人們通俗的把它稱作‘奪鋼’。
一般呈現給大家的是白色或者是黑色的顆粒狀態。它具有大家熟知的的合成樹脂的基本性能，但又有自己獨特的優點，強度韌性方面以及耐磨性尤為突出，經常被用作輪船汽車的一些零部件，例如軸承，還有聯動齒輪等等。
POM塑料的制造商原來主要是在美國和日本，隨著我國技術的發展和改進，目前我國的張家港還有寶島臺灣也有制作商，而且在制作工藝和成品效果以及使用情況上，和美國日本的產品有過之無不及的效果。
而且價格上基本上要在一頓里便宜1000到2000元人民幣，主要是本土產的，不需要國外進口產生的費用，所以在質量得到保障的同時而且要便宜。
在環保方面，POM塑料也是達到了環保部門的要求，在環保部門制定的兩項標準中，即rohs和reach中，也是通過了檢驗，保證環保方面沒有問題，使用商可以放心使用，不過是要從正規的廠家進貨。
POM在注塑期間，要注意其氣味變化，保持車間良好的通風，否則會有一些味道。如果POM塑料發生了變色，是被氧化和分解了，要注意這些細微的變化。
一般呈現給大家的是白色或者是黑色的顆粒狀態。它具有大家熟知的的合成樹脂的基本性能，但又有自己獨特的優點，強度韌性方面以及耐磨性尤為突出，經常被用作輪船汽車的一些零部件，例如軸承，還有聯動齒輪等等。
POM塑料的制造商原來主要是在美國和日本，隨著我國技術的發展和改進，目前我國的張家港還有寶島臺灣也有制作商，而且在制作工藝和成品效果以及使用情況上，和美國日本的產品有過之無不及的效果。
而且價格上基本上要在一頓里便宜1000到2000元人民幣，主要是本土產的，不需要國外進口產生的費用，所以在質量得到保障的同時而且要便宜。
在環保方面，POM塑料也是達到了環保部門的要求，在環保部門制定的兩項標準中，即rohs和reach中，也是通過了檢驗，保證環保方面沒有問題，使用商可以放心使用，不過是要從正規的廠家進貨。
POM在注塑期間，要注意其氣味變化，保持車間良好的通風，否則會有一些味道。如果POM塑料發生了變色，是被氧化和分解了，要注意這些細微的變化。
POM塑料的應用很廣泛，根據其長期的使用得到效果分析，還是很好很穩定的，不會產生因過渡疲勞產生的損害。
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